Règlement / Rules

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Règlement / Rules

Message par Bistooo le Ven 7 Déc - 23:27

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Déroulement de la soirée

Jour : Jeudi
20h00 Essais
20h50 Briefing - présence vivement conseillée
21h00 Qualifs
21h20 Course
22h10 Débrief et Interviews

Réglementations et configuration des courses

- Drapeaux et pénalités : Réaliste
- Aides : Réaliste
- Arrêt au stand : non obligatoire
- Usure des pneus : x1 (les organisateurs se réservent le droit de modifier la présente valeur)
- Consommation essence: Oui / Réaliste
- Refuel : Autorisé
- Dégâts : 50% (les organisateurs se réservent également le droit de modifier cette valeur)
- Pannes mécaniques : Non
- Erreurs au stand : Non
- Qualification : 20 minutes
- Avec un maximum de 5 tours pour les circuits ovales
- Les départs : Lancés (sauf sur circuit urbains)

Le nombre de tour varie en fonction du circuit, mais en général les courses sont prévues pour durer 45 à 50 minutes.

IMPORTANT

Le retour aux stands hors de sa voie pendant les qualifications avec le bouton échap est INTERDIT et entraînera un abandon de la séance. De plus si vous ressortez suite à ce retour au stand frauduleux des pénalités vous seront attribuées.
Si vous souhaitez, bien sûr vous pouvez rentrer de manière classique aux stands, vous positionner sur votre emplacement et appuyer sur échap pour pouvoir régler votre auto.

Système de points

Attribution des points


Position123456789101112131415etc
Points504035323028262422201918171615etc
Si DNF 0 points

Bonus

+ 2pts pour le Poleman
+ 2pts pour le Meilleur tour en course
+ 2pts pour le plus grand nombre de tours en tête de la course


Pour tout le reste, en bref

- Rejoignez les courses en utilisant le même pseudo que sur le discord. (Obligatoire)
- Évitez de chatter pendant les essais qualificatifs. Ça déconcentre ceux qui sont en train de réaliser leur tour chrono.
- Prenez votre temps pour effectuer un dépassement. Attendez une erreur de votre adversaire ou soyez sûr de pouvoir passer. Rien de plus rageant que de se faire "crasher". ET n'oubliez pas le plus important : l'essentiel est de passer la ligne d'arrivée...
- Au moment du départ, des lags peuvent-être présents. Donc, pendant les premiers virages, prenez votre temps avant de tenter un dépassement. La course est longue...
- Si vous faites une erreur et sortez un de vos adversaires, attendez-le et laissez le repasser devant vous. C'est plus classe et cela réparera une bonne partie de votre erreur !
- Les pneus et les freins froids rallongent vos distances de freinages. Pensez-y pour les premiers virages.
- La personne qui administre la partie vous indiquera les procédures pour les essais libres, les qualifications et la course. Écoutez-la, vous saurez exactement quoi faire.
- Tu viens jouer pour te détendre et non pour t'énerver et gagner à tout prix. Donc relax les copains !
- Il est possible, et courant, d'avoir un problème de connexion ou de matériel en multi-joueurs. Si cela arrive, l'entraide peut faciliter la résolution et permettre à ses petits camarades de jouer., sans bien évidemment gêner le déroulement général.
- C'est toujours agréable de finir une course, et c'est aussi très sympa et respectueux de féliciter tout le monde, avant d’aller en interview pour débriefer votre course à nos côtés.
- La structure VRC s’engage à diffuser et commenter en direct toutes ses courses officielles, grâce à sa plateforme VRC-Live.
- En cas de problèmes dans le bon déroulement de la course (violents lags ou autre incident) gardez votre calme et faîtes en part au coordinateur présent.

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How the evening will go
Day: Thursday
20h00 Tests
20h50 Briefing - highly recommended presence
9:00 pm Qualifiers
21:20 Race
22:10 Debrief and Interviews

Rules and configuration of races
- Flags and penalties: Realistic
- Helps: Realistic
- Pit stop: not required
- Tire wear: x1 (the organizers reserve the right to modify this value)
- Fuel consumption: Yes / Realistic
- Refuel: Authorized
- Damage: 50% (the organizers also reserve the right to modify this value)
- Mechanical breakdowns: No
- Errors at the stand: No
- Qualification: 20 minutes
- With a maximum of 5 turns for oval circuits
- Departures: Launched (except on urban circuit)

The number of rounds varies according to the circuit, but in general the races are planned to last 45 to 50 minutes.

IMPORTANT
The return to the pits out of his lane during qualifying with the escape button is PROHIBITED and will result in the session being dropped. Moreover if you come out after this fraudulent return to the booth penalties will be awarded.
If you wish, of course you can return to the classic way to the stands, position yourself on your location and press esc to adjust your car.

Point system
Award of points
Position 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 etc.
Points 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 etc.
If DNF 0 points

BONUS
+ 2pts for the Poleman
+ 2pts for the Fastest Lap
+ 2pts for the highest number of laps in the lead of the race

FOR THE WHOLE REST
- Join the races using the same nickname as on the discord. (Mandatory)
- Avoid chatting during the qualifying practice. It deconcentrates those who are making their lap time.
- Take your time to overtake. Wait for an error from your opponent or be sure to pass. Nothing is more annoying than being "crashed". And do not forget the most important thing: the key is to cross the finish line ...
- At the time of departure, lags may be present. So, during the first turns, take your time before attempting a passing. The race is long ...
- If you make a mistake and take out one of your opponents, wait for him and let him pass in front of you. It is more classy and it will repair a good part of your mistake!
- Cold tires and brakes extend your braking distances. Think about it for the first turns.
- The person administering the game will show you the procedures for free practice, qualifying and the race. Listen to it, you will know exactly what to do.
- You come to play to relax and not to get upset and win at any cost. So relax the friends!
- It is possible, and current, to have a problem of connection or material in multi-players. If this happens, mutual help can facilitate the resolution and allow his little friends to play, without obviously hinder the general course.
- It's always nice to finish a race, and it's also very nice and respectful to congratulate everyone, before going to interview to debrief your race with us.
- The VRC structure is committed to broadcast and comment live all official races, thanks to its platform VRC-Live.
- In case of problems in the smooth running of the race (violent lags or other incident) keep calm and tell the coordinator present.

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